Full-suspension

Substantiv Fælleskøn
Bøjning -en, -s, -ene

En full-suspension – eller fuldaffjedret mountainbike – har affjedring i både forgaffel og bagstel. Bagaffjedringen består af en bagdæmper og et leddelt bagstel, der lader baghjulet følge underlaget, mens resten af cyklen – og rytteren – går mere roligt gennem terrænet.

Gevinsten er kontrol og komfort: Når begge hjul kan følge sten, rødder og huller, holder dækkene bedre fat i underlaget, og du kan køre hurtigere og mere sikkert i teknisk terræn. Det er derfor, fuldaffjedrede cykler dominerer i trail-, enduro- og downhill-segmenterne.

Til gengæld koster bagaffjedringen både penge, vægt og vedligehold – dæmper, lejer og led skal efterses og serviceres løbende, og en god full-suspension starter typisk et stykke over en tilsvarende hardtail i pris. Om det er pengene værd, afhænger af dit terræn; vi stiller de to typer op mod hinanden i guiden hardtail vs. full-suspension.

Nyttig viden om full-suspension

Er en full-suspension pengene værd?

Hvis du jævnligt kører teknisk terræn med sten, rødder og hurtige nedkørsler, er svaret ofte ja – kontrollen og komforten er mærkbart bedre. Kører du mest grusveje og milde skovstier, får du mere kvalitet for de samme penge i en hardtail, fordi du ikke betaler for bagaffjedringen.

Hvor meget vedligehold kræver en fuldaffjedret mountainbike?

Ud over almindeligt cykelvedligehold skal bagdæmper og forgaffel serviceres med jævne mellemrum – typisk årligt ved almindelig brug – og bagstellets lejer skal efterses og udskiftes, når de får slør. Regn med højere løbende omkostninger end på en hardtail.