Lappegrej er det lille sæt værktøj og materialer, der skal til for at lappe en punkteret cykelslange: lapper, gummiopløsning (vulkaniserende lim), sandpapir eller rivejern til at ru overfladen op med – og som regel et par dækjern til at få dækket af fælgen.
Et klassisk lappesæt koster 20-50 kroner og fylder mindre end en tændstikæske, og sammen med en pumpe hører det hjemme i enhver sadeltaske. Alternativet er selvklæbende lapper, der springer limen over – hurtigere i vejkanten, men mindre holdbare end den klassiske vulkaniserede lap.
Selve håndværket er enkelt, når man har prøvet det: Find hullet, ru gummiet op, påfør lim, lad den tørre til den er mat, og pres lappen på. Hele processen – inklusive de klassiske fejl – har vi gennemgået trin for trin i guiden til, hvordan man lapper en cykel.
Nyttig viden om lappegrej
Lapperne holder i årevis, men gummiopløsningen tørrer ud, når tuben først er åbnet – ofte i løbet af et års tid. Tjek limen, før sæsonen starter, og hav gerne en uåbnet tube i reserve. Et udtørret lappesæt opdages altid på det forkerte tidspunkt.
Selvklæbende lapper er hurtige og rene at arbejde med og fine som nødløsning på turen. Den klassiske lap med vulkaniserende lim binder dog stærkere og regnes for permanent. Mange kører med selvklæbende i sadeltasken og laver den rigtige lapning derhjemme.