En cykellås er tyverisikringens grundsten – og på ingen måde bare en formalitet: Uden en godkendt lås dækker indboforsikringen typisk ikke, hvis cyklen bliver stjålet. Godkendt betyder i Danmark som regel, at låsen er certificeret af Varefakta eller tilsvarende ordninger som finske FA eller svenske SSF.
Grundtyperne er den fastmonterede ringlås om baghjulet – standard på danske hverdagscykler og nem i hverdagen – samt bøjlelåse, kædelåse og foldelåse, der kan låse cyklen fast til noget. Netop dét er pointen ved den ekstra lås: En cykel, der kun er aflåst i hjulet, kan stadig bæres væk.
Tommelfingerreglen er at bruge to låse af forskellig type – ringlåsen plus en bøjle- eller kædelås fast til et stativ – og at lade prisen på låsen følge cyklens værdi; 10 procent af cyklens pris er et fornuftigt pejlemærke for dyre cykler. Og skulle uheldet alligevel være ude, har vi en guide til, hvordan du melder din cykel stjålet.
Nyttig viden om cykellåse
En lås, der er testet og certificeret efter anerkendte ordninger – i Danmark typisk Varefakta-mærket, ofte suppleret af finske FA- eller svenske SSF-godkendelser. Forsikringsselskaberne kræver som hovedregel en godkendt lås, for at cykeltyveri er dækket, så tjek mærkningen, før du køber.
Massive bøjlelåse og svære kædelåse i hærdet stål ligger i toppen – de kræver værktøj og tid, og tid er tyvens fjende. Vigtigst er dog kombinationen: to forskellige låsetyper, cyklen låst fast til noget solidt, og et sted med mennesker omkring.