Styrfittings – på engelsk headset – er lejesættet, der forbinder forgaflens styrerør med stellet og lader styret dreje let og præcist. Det sidder skjult i stellets kronrør og er en af de komponenter, ingen tænker på, før den driller.
Fittings findes i gevind-udgaven på klassiske cykler, hvor frempinden stikkes ned i styrerøret, og den moderne ahead-standard, hvor frempinden klemmer uden på røret, og lejerne ofte sidder integreret i stellet. Lejerne lever et hårdt liv: Al vejsprøjt fra forhjulet lander på det nederste leje.
Symptomerne på trætte styrfittings er tydelige, når man kender dem: kluk eller slør ved opbremsning (tag forbremsen og vip cyklen frem og tilbage – mærkes slør ved kronrøret, er fittings løse), hakkende styring ligeud – ‘indexed steering’ – eller knirken ved drej. Justering er en lille opgave; nye lejer en overkommelig reparation.
Nyttig viden om styrfittings
Træk forbremsen og vip cyklen frem og tilbage med en hånd på kronrøret – slør mærkes som et lille kluk. Løft derefter forhjulet og drej styret langsomt: Det skal gå jævnt og let uden hak eller yndlingspositioner. Begge fund kalder på justering eller nye lejer.
Lejerne har fået trykmærker af at stå i samme position (typisk ligeud) med slør eller for hård spænding – kaldet indexed steering. Lejerne skal skiftes; justering alene løser det ikke. Prisen er til gengæld overskuelig.