En CO2-patron er en lille engangsbeholder med kuldioxid under tryk, der kan fylde et cykeldæk på få sekunder – vejkantens hurtigste pumpe. Patronen skrues i et lille ventilhoved (en inflator), som doserer gassen ned i slangen.
Systemet er elsket af racer- og MTB-folket af én grund: hastighed og størrelse. En patron på 16 gram fylder et racerdæk til fuldt tryk uden sved, og patron plus inflator fylder mindre i sadeltasken end selv den mindste håndpumpe. Bagsiden er, at hver patron kun kan bruges én gang – slipper du gassen forkert ud, er den brugt.
En praktisk detalje, de færreste kender: CO2 siver hurtigere gennem slangegummi end almindelig luft, så et dæk fyldt med CO2 taber mærkbart tryk i løbet af et døgns tid. Pump derfor dækket om med almindelig luft, når du kommer hjem – og øv dig på inflatoren hjemme i skuret, ikke første gang i regnvejr på landevejen.
Nyttig viden om CO2-patroner
En 16-grams patron fylder typisk et smalt racerdæk til 6-7 bar eller et bredere dæk til lavere tryk – rigeligt til at køre hjem på. Til store MTB- og fatbike-dæk bruges 20-25-grams patroner. Én patron pr. punktering er regnestykket.
Gassen udvider sig kraftigt og gør patron og ventilhoved isnende kolde under brug – hold på patronens plastkappe eller brug handsker, så du undgår frostmærker på fingrene. Derudover: Brug kun patroner sammen med et ordentligt inflatorhoved, og skru aldrig en patron i uden at være klar til at bruge den.