Scott Addict RC Team 2027 – Rainbow White

Scott Addict RC Team er en racercykel til dig, der prioriterer fart, præcise gearskift og mulighed for at følge din træning med wattdata. Udstyret omfatter en HMX-carbonramme, elektroniske SRAM Force AXS-gear og hydrauliske skivebremser. Det er en opbygning til både målrettet træning, motionsløb og lange ture på landevejen, hvor kravene til cyklens funktioner er de samme fra første til sidste kilometer.

Farven Rainbow White giver cyklen et lyst udtryk, mens den indvendige kabelføring bidrager til et enkelt og ryddeligt design.

Carbonramme med racegeometri

Rammen er fremstillet i Scotts HMX-carbon og har en racegeometri, der lægger op til en sportslig kørestilling. Den passer derfor til rytteren, som ønsker en konkurrenceorienteret landevejscykel frem for en mere oprejst turcykel. Den endelige siddestilling afhænger dog også af korrekt størrelse og individuel tilpasning.

Forgaflen er ligeledes i HMX-carbon og er udført til skivebremser med flatmount-montering. Rammen har et udskifteligt gearøre, så denne del kan udskiftes separat, hvis den bliver beskadiget. Den indvendige kabelføring holder samtidig kabler og bremseslanger samlet i cyklens konstruktion.

Elektroniske gear med alsidig gearing

SRAM Force AXS står for gearskiftet med elektronisk styring af både for- og bagskifter. Systemet har to klinger foran og 12 tandhjul bagpå, hvilket giver 24 gearkombinationer. Gear- og bremsegrebene er samlet i SRAM Force AXS HRD-enhederne, så du kan betjene begge funktioner fra styret.

Kranksættet har klinger med 48 og 35 tænder, mens kassetten spænder fra 10 til 36 tænder. Kombinationen giver høje gear til hurtige strækninger og lettere gear til stigninger eller modvind. Det er relevant på danske landeveje, hvor terræn og vind ofte kræver hyppige justeringer af kadencen. Drivlinjen omfatter desuden en SRAM Force-kæde og en SRAM DUB PF ROAD 86.5-krankboks.

Wattmåler til mere målrettet træning

Kranksættet har indbygget wattmåler, så du kan bruge din effekt som grundlag for træningen. Wattdata gør det muligt at styre intervaller efter en bestemt belastning og sammenligne indsatsen på tværs af ture, også når vindforholdene ændrer sig.

På længere ture kan målingerne desuden hjælpe dig med at disponere kræfterne. Det kræver en kompatibel cykelcomputer eller anden visning, hvis du vil følge tallene undervejs.

Hydrauliske skivebremser

Bremserne er SRAM Force AXS HRD med hydraulisk betjening. De giver mulighed for at dosere bremsekraften, eksempelvis inden et sving eller når farten skal tilpasses i en gruppe.

SRAM Paceline CL-bremseskiverne måler 160 mm foran og 140 mm bagpå. Skivebremserne bremser uafhængigt af fælgens bremseflade, hvilket er en fordel på ture, hvor vejene skifter mellem tørre og våde forhold.

Hjul og dæk til landevejen

Cyklen er udstyret med 28-tommer Syncros Capital 1.0S-hjul med en fælgprofil på 40 mm. Hjulene har 24 eger både foran og bagpå og er kombineret med Continental Grand Prix 5000 S TR-dæk i størrelsen 30-622.

Dækbredden på 30 mm giver mulighed for at tilpasse dæktrykket til underlag og ryttervægt. Det kan være nyttigt på grov asfalt, hvor et passende tryk har betydning for både komfort og vejgreb. TR-betegnelsen angiver, at dækkene er beregnet til tubeless-brug med en kompatibel opsætning.

Cockpit og kontaktpunkter

Syncros Creston iC SL samler styr og frempind i en integreret carbonenhed med Syncros RC-styrbånd. Sadlen er en Syncros Belcarra V 2.0 Cut-out med CrMo-skinner, monteret på en Syncros SP-R101-CF-sadelpind.

Der medfølger Syncros-værktøj til styret samt SRAM AXS powerpack. Flaskeholder er ikke inkluderet og skal derfor tilkøbes, hvis du ønsker at montere drikkeflasker på rammen.... Læs mere