Scott Spark DC 30 2027 – Carbon Black

Scott Spark DC 30 er en fuldaffjedret mountainbike til dig, der kører på skovens spor og gerne opsøger både stejle stigninger og tekniske nedkørsler. Her får du et carbonstel, elektroniske gear og affjedring med 140 mm vandring foran og 138 mm bagtil. Det giver et udgangspunkt for ture, hvor underlaget skifter mellem faste grusstykker, rødder, sten og ujævne sving.

Modellen er angivet som en herrecykel og leveres i farven Carbon Black. Det mørke udtryk suppleres af integreret kabelføring, som bidrager til et ryddeligt udseende omkring stel og cockpit.

Carbonstel med justeringsmuligheder

Rammen er fremstillet i Scotts HMF-carbon og har mulighed for justering af kronrørsvinklen. Via Syncros-Acros-headsettet kan vinklen ændres med plus eller minus 0,5 grader. Det giver mulighed for at tilpasse styreresponsen efter dine præferencer og det terræn, du oftest kører i.

Stellet har desuden gevindskåret BSA-krankboks og UDH-interface. Hjulene monteres med gennemgående aksler i målene 15 x 110 mm foran og 12 x 148 mm bagtil. Det er relevante detaljer, når cyklen skal vedligeholdes, eller sliddele senere skal udskiftes.

Affjedring til varieret terræn

Foran sidder en RockShox Pike Select-luftgaffel med Charger RC 3P-dæmper og 140 mm vandring. Bagpå arbejder en RockShox Deluxe Traction Control RL3, som er tilpasset af Scott og giver 138 mm baghjulsvandring.

Bagdæmperen har tre indstillinger: Lockout, Traction Control og Descend. De gør det muligt at vælge en fastere opsætning på jævne passager, støtte til trådet på ujævne stigninger eller mere åben affjedring til nedkørsler. Både forgaffel og bagdæmper har justerbar returhastighed, så du kan tilpasse, hvor hurtigt affjedringen bevæger sig tilbage efter et slag. Korrekt indstilling af lufttryk og dæmpning er vigtig for at få udbytte af vandringen.

Trådløst gearskifte med 12 gear

Geargruppen består af SRAM S1000 Eagle AXS Transmission med trådløst, elektronisk gearskifte. Du betjener bagskifteren fra en SRAM AXS POD-controller på styret, mens en kassette med 10-52 tænder giver et bredt spænd mellem de letteste og tungeste gear.

Kranksættet har en enkelt klinge med 32 tænder. Kombinationen giver lave gear til krævende stigninger og mulighed for at holde fart på hurtigere passager. En kædefører ved kranken hjælper med at holde kæden på plads i ujævnt terræn. Som ved andre elektroniske gearsystemer skal du huske at holde batteriet opladet.

Bremser og 29-tommer hjul

SRAM DB6-skivebremser med fire stempler kombineres med 180 mm SRAM Centerline-bremseskiver både foran og bagpå. Opsætningen giver bremsekraft og kontrol, når farten skal reguleres før sving eller på stejle spor.

Hjulene er Syncros Silverton AL2 med 30 mm fælge og 29-tommer dæk. Foran sidder et Maxxis Forekaster, mens bagdækket er et Maxxis Recon med EXO-beskyttelse. Begge dæk er 2,4 tommer brede. Fælge og dæk er tubeless ready, så de kan sættes op uden slanger med det nødvendige tilbehør. Det fremgår ikke af specifikationerne, om cyklen leveres med denne opsætning.

Cockpit og højdejusterbar sadelpind

Syncros-styret er 760 mm bredt og har 20 mm rise. Lock-on-håndtagene fastgøres med klemmer og er forberedt til opbevaring af et tubeless-lappesæt. En Syncros Tofino R 2.0-sadel med CrMo-skinner er monteret på en Syncros-dropperpost.

Den højdejusterbare sadelpind lader dig sænke sadlen før tekniske passager, så du får mere plads til at bevæge dig over cyklen. Når sporet igen går opad, kan sadlen hæves til trædeposition. Syncros-værktøj er angivet som en del af udstyret, mens flaskeholder skal tilkøbes.... Læs mere