Cube Litening AERO C:68X Orbit 2027 – Digitalcarbon’n’prizm

### Cube Litening AERO C:68X Orbit

Cube Litening AERO C:68X Orbit er en let racercykel til rytteren, der prioriterer fart, effektiv kraftoverførsel og et gennemført aerodynamisk setup. Cyklen kombinerer et avanceret carbonstel med elektroniske gear, hydrauliske skivebremser og hjul, der er udviklet med fokus på lav luftmodstand. Med en opgivet vægt på 6,9 kg er den et oplagt valg til både hurtig træning, lange landevejsture og licensløb.

Stellet er fremstillet i C:68X-carbon og bygget som en aerooptimeret monocoque-konstruktion. Rørprofilerne er formet med henblik på at reducere luftmodstanden, mens den indvendige kabelføring giver et rent udtryk omkring styr og forgaffel. Kabler, ledninger og hydraulikslanger er ført gennem stellet og det integrerede cockpit, hvilket både understøtter aerodynamikken og gør cyklen mindre udsat for snavs omkring de bevægelige dele.

Den tilhørende Litening C:68X Aero-forgaffel er ligeledes udført i carbon og integreret i cyklens samlede design. Stellet er kompatibelt med UDH-gearskifterbeslag, og bagenden er dimensioneret til moderne gennemgående aksler. Kombinationen af det stive stelområde omkring krank og baghjul samt en aerodynamisk sadelpind skal give en direkte fornemmelse under accelerationer og højt tempo.

Geargruppen kommer fra SRAMs Red AXS E1-serie. Det elektroniske, trådløse system har 13 udvendige gear og betjenes fra gearskifterne på styret. Bagskifteren er en SRAM Red XPLR AXS E1, mens kassetten har en gearing på 10-46 tænder. Sammen med den aerodynamiske 50-tands klinge giver det et bredt gearområde, der kan bruges til både flade strækninger, kuperede ruter og stejle passager. Kæden og krankboksen er også fra SRAM, så transmissionen er sammensat som et komplet system.

Kranksættet er udstyret med en integreret SRAM Red E1 Powermeter Spider. Wattmåleren registrerer den kraft, du lægger i pedalerne, og gør det muligt at træne mere struktureret ud fra effektdata. Det er relevant for ryttere, der bruger watt som grundlag for intervaltræning, pacing eller analyse af deres indsats på landevejen.

Bremsekraften leveres af hydrauliske SRAM Red AXS E1 HRD-skivebremser med Flat Mount-montering. Opsætningen anvender 160 mm bremseskive foran og 140 mm bagpå. Hydrauliske skivebremser giver en kontrolleret bremsefølelse i skiftende vejrforhold og på hurtige nedkørsler, hvor præcis dosering kan være vigtig.

Hjulsættet består af Newmen Streem S.60/66 VONOA carbonfælge med carbon-egere. Den dybere fælgprofil understøtter cyklens aerodynamiske egenskaber, mens tubeless ready-konstruktionen giver mulighed for at køre uden slange med kompatibelt udstyr. Hjulene er monteret med Pirelli P ZERO Race SL-R dæk i 28 mm bredde. Dækkene er ligeledes tubeless ready og giver et moderne landevejssetup med fokus på lav rullemodstand og godt vejgreb.

Cockpittet er Cubes IC Aero Max-system med integreret kabelføring, aero-spacere og interface til Garmin-computerholder. Sadelpinden har Comfort Flex-egenskaber, der er designet til at tage toppen af vibrationer fra underlaget. Den er kombineret med en Selle Italia SLR Racing Replica-sadel og ACID RC 2.5-styrbånd.

Den maksimale totalvægt inklusive rytter, cykel og udstyr er 115 kg, mens den maksimale ryttervægt er angivet til 100 kg. Modellen leveres i farven Digitalcarbon’n’prizm og uden flaskeholdere.... Læs mere